Hướng dẫn điều khiển hệ thống WIM
Mô tả ngắn:
Bộ điều khiển enviko WIM （Bộ điều khiển thu thập dữ liệu của cảm biến cân động động (Quartz và áp điện), cuộn cảm biến mặt đất (máy dò kết thúc bằng laser), nhận dạng trục và cảm biến nhiệt độ và xử lý chúng vào thông tin hoàn chỉnh và thông tin cân, bao gồm loại trục, trục Số lượng, chiều dài cơ sở, số lốp, trọng lượng trục, trọng lượng nhóm trục, tổng trọng lượng, tốc độ vượt quá, tốc độ, nhiệt độ, v.v. Mã định danh loại xe bên ngoài và định danh trục và hệ thống tự động khớp để tạo thành một thông tin hoàn chỉnh thông tin tải lên hoặc lưu trữ với nhận dạng loại xe.
Chi tiết sản phẩm
Tổng quan hệ thống
Hệ thống cân động động của INVIKO Quartz áp dụng hệ điều hành nhúng Windows 7, xe buýt kéo dài PC104 + và các thành phần mức độ nhiệt độ rộng. Hệ thống chủ yếu bao gồm bộ điều khiển, bộ khuếch đại điện tích và bộ điều khiển IO. Hệ thống thu thập dữ liệu của cảm biến cân động (thạch anh và áp điện), cuộn cảm biến mặt đất (máy dò kết thúc laser), định danh trục và cảm biến nhiệt độ, và xử lý chúng thành thông tin hoàn chỉnh của xe và thông tin cân Số lượng, trọng lượng trục, trọng lượng nhóm trục, tổng trọng lượng, tốc độ vượt quá, tốc độ, nhiệt độ, v.v ... Nó hỗ trợ định danh loại xe bên ngoài và trục Định danh và hệ thống tự động khớp để tạo thành một thông tin hoàn chỉnh tải lên hoặc lưu trữ dữ liệu thông tin xe với nhận dạng loại xe.
Hệ thống hỗ trợ nhiều chế độ cảm biến. Số lượng cảm biến trong mỗi làn có thể được đặt từ 2 đến 16. Bộ khuếch đại điện tích trong hệ thống hỗ trợ các cảm biến nhập khẩu, trong nước và lai. Hệ thống hỗ trợ chế độ IO hoặc chế độ mạng để kích hoạt chức năng chụp camera và hệ thống hỗ trợ điều khiển đầu ra chụp của chụp trước, trước, phía trước và đuôi.
Hệ thống có chức năng phát hiện trạng thái, hệ thống có thể phát hiện trạng thái của thiết bị chính trong thời gian thực và có thể tự động sửa chữa và tải lên thông tin trong trường hợp các điều kiện bất thường; Hệ thống có chức năng của bộ đệm dữ liệu tự động, có thể lưu dữ liệu của các phương tiện được phát hiện trong khoảng nửa năm; Hệ thống có chức năng giám sát từ xa, hỗ trợ máy tính để bàn từ xa, radmin và hoạt động từ xa khác, hỗ trợ thiết lập lại tắt nguồn từ xa; Hệ thống sử dụng nhiều phương tiện bảo vệ khác nhau, bao gồm hỗ trợ WDT ba cấp, bảo vệ hệ thống FBWF, phần mềm chống vi-rút bảo dưỡng hệ thống, v.v.
Thông số kỹ thuật
| quyền lực | AC220V 50Hz |
| Phạm vi tốc độ | 0,5km/h～200km/h |
| Bộ phận bán hàng | d = 50kg |
| dung sai trục | ± 10% tốc độ không đổi |
| Mức độ chính xác của xe | 5 lớp, 10 lớp, 2 lớp（0,5km/h～20km/h） |
| Độ chính xác tách xe | ≥99% |
| Tỷ lệ nhận dạng xe | ≥98% |
| Phạm vi tải trục | 0,5T～40T |
| Làn đường xử lý | 5 làn |
| Kênh cảm biến | 32channels hoặc 64 kênh |
| Bố cục cảm biến | Hỗ trợ nhiều chế độ bố trí cảm biến, mỗi làn dưới dạng cảm biến 2PC hoặc 16PCS để được gửi, hỗ trợ nhiều cảm biến áp suất. |
| Kích hoạt máy ảnh | 16Channel do kích hoạt đầu ra được cô lập hoặc chế độ kích hoạt mạng |
| Kết thúc phát hiện | 16Channel Di Phân lập đầu vào Tín hiệu cuộn dây, chế độ phát hiện kết thúc laser hoặc chế độ kết thúc tự động. |
| Phần mềm hệ thống | Hệ điều hành Win7 nhúng |
| Truy cập định danh trục | Hỗ trợ một loạt các bộ nhận dạng trục bánh xe (thạch anh, quang điện hồng ngoại, thông thường) để hình thành thông tin xe hoàn chỉnh |
| Truy cập định danh loại xe | Nó hỗ trợ hệ thống nhận dạng loại xe và hình thành thông tin hoàn chỉnh của xe với dữ liệu chiều dài, chiều rộng và chiều cao. |
| Hỗ trợ phát hiện hai chiều | Hỗ trợ phát hiện hai chiều về phía trước và ngược. |
| Giao diện thiết bị | Giao diện VGA, Giao diện mạng, Giao diện USB, RS232, v.v. |
| Phát hiện và giám sát trạng thái | Phát hiện trạng thái: Hệ thống phát hiện trạng thái của thiết bị chính trong thời gian thực và có thể tự động sửa chữa và tải lên thông tin trong trường hợp các điều kiện bất thường. |
| Giám sát từ xa: Hỗ trợ máy tính để bàn từ xa, radmin và các hoạt động từ xa khác, hỗ trợ thiết lập lại tắt nguồn từ xa. | |
| Lưu trữ dữ liệu | Nhiệt độ rộng trạng thái rắn đĩa cứng, hỗ trợ lưu trữ dữ liệu, ghi nhật ký, v.v. |
| Bảo vệ hệ thống | Hỗ trợ ba cấp độ WDT, bảo vệ hệ thống FBWF, phần mềm chống vi -rút bảo dưỡng hệ thống. |
| Môi trường phần cứng hệ thống | Thiết kế công nghiệp nhiệt độ rộng |
| Hệ thống kiểm soát nhiệt độ | Thiết bị này có hệ thống điều khiển nhiệt độ riêng, có thể giám sát trạng thái nhiệt độ của thiết bị trong thời gian thực và tự động điều khiển quạt khởi động và dừng của tủ |
| Sử dụng môi trường (thiết kế nhiệt độ rộng) | Nhiệt độ dịch vụ: - 40 ~ 85 ℃ |
| Độ ẩm tương đối: ≤ 85% rh | |
| Thời gian làm nóng trước: 1 phút |
Giao diện thiết bị
1.2.1 Kết nối thiết bị hệ thống
Thiết bị hệ thống chủ yếu bao gồm bộ điều khiển hệ thống, bộ khuếch đại điện tích và bộ điều khiển đầu vào / đầu ra IO
1.2.2 Giao diện điều khiển hệ thống
Bộ điều khiển hệ thống có thể kết nối 3 bộ khuếch đại điện tích và 1 bộ điều khiển IO, với 3 giao diện mạng RS232/RS465, 4 USB và 1.
1.2.1 Giao diện khuếch đại
Bộ khuếch đại điện tích hỗ trợ đầu vào cảm biến 4, 8, 12 kênh (tùy chọn), đầu ra giao diện DB15 và điện áp làm việc là DC12V.
1.2.1 Giao diện điều khiển I / O
Bộ điều khiển đầu vào và đầu ra IO, với 16 đầu vào bị cô lập, đầu ra cách ly 16, giao diện đầu ra DB37, điện áp làm việc DC12V.
Bố cục hệ thống
2.1 Bố cục cảm biến
Nó hỗ trợ nhiều chế độ bố trí cảm biến như 2, 4, 6, 8 và 10 mỗi làn, hỗ trợ tối đa 5 làn, 32 đầu vào cảm biến (có thể được mở rộng thành 64) và hỗ trợ các chế độ phát hiện hai chiều về phía trước và đảo ngược.
Kết nối điều khiển DI
16 kênh đầu vào DI bị cô lập, bộ điều khiển cuộn dây, máy dò laser và thiết bị hoàn thiện khác, hỗ trợ chế độ DI như OptoCoupler hoặc đầu vào rơle. Các hướng tiến và ngược của mỗi làn chia sẻ một thiết bị kết thúc và giao diện được xác định như sau;
| Kết thúc làn đường | Số cổng giao diện DI | ghi chú |
| Không 1 làn (chuyển tiếp, đảo ngược) | 1+、1- | Nếu thiết bị điều khiển kết thúc là đầu ra của OptoCoupler, tín hiệu thiết bị kết thúc sẽ tương ứng với các tín hiệu + và - của bộ điều khiển IO từng cái một. |
| Không 2 làn (chuyển tiếp, đảo ngược) | 2+、2- | |
| Không 3 làn (chuyển tiếp, đảo ngược) | 3+、3- | |
| Không 4 làn (chuyển tiếp, đảo ngược) | 4+、4- | |
| Không có làn đường 5 (chuyển tiếp, đảo ngược) | 5+、5- |
Kiểm soát kết nối
16 Kênh DO đầu ra bị cô lập, được sử dụng để điều khiển điều khiển kích hoạt của máy ảnh, hỗ trợ kích hoạt mức độ và chế độ kích hoạt cạnh rơi. Bản thân hệ thống hỗ trợ chế độ chuyển tiếp và chế độ đảo ngược. Sau khi đầu điều khiển kích hoạt của chế độ chuyển tiếp được cấu hình, chế độ đảo ngược không cần phải được cấu hình và hệ thống sẽ tự động chuyển đổi. Giao diện được xác định như sau:
| Số làn đường | Kích hoạt chuyển tiếp | Trình kích hoạt đuôi | Kích hoạt hướng phụ | Tail Side hướng kích hoạt | Ghi chú |
| No1 Lane (chuyển tiếp) | 1+、1- | 6+、6- | 11+、11- | 12+、12 | Đầu điều khiển kích hoạt của máy ảnh có một kết thúc +. Đầu điều khiển kích hoạt của máy ảnh và tín hiệu + - của bộ điều khiển IO phải tương ứng từng cái một. |
| NO2 Lane (chuyển tiếp) | 2+、2- | 7+、7- | |||
| NO3 Lane (chuyển tiếp) | 3+、3- | 8+、8- | |||
| NO4 Lane (chuyển tiếp) | 4+、4- | 9+、9- | |||
| NO5 Lane (chuyển tiếp) | 5+、5- | 10+、10 | |||
| NO1 Lane (đảo ngược) | 6+、6- | 1+、1- | 12+、12 | 11+、11- |
Hướng dẫn sử dụng hệ thống
3.1 sơ bộ
Chuẩn bị trước khi thiết lập nhạc cụ.
3.1.1 Đặt radmin
1) Kiểm tra xem máy chủ radmin có được cài đặt trên thiết bị (hệ thống công cụ nhà máy) không. Nếu nó bị thiếu, vui lòng cài đặt nó
2） Đặt radmin, thêm tài khoản và mật khẩu
3.1.2 Bảo vệ đĩa hệ thống
1) Chạy hướng dẫn CMD để vào môi trường DOS.
2) Truy vấn trạng thái bảo vệ EWF (loại EWFMGR C: Enter)
(1) Tại thời điểm này, chức năng bảo vệ EWF là BẬT (trạng thái = Bật)
.
(2) Tại thời điểm này, chức năng bảo vệ EWF đang đóng (trạng thái = vô hiệu hóa), không cần hoạt động tiếp theo.
(3) Sau khi thay đổi cài đặt hệ thống, đặt EWF thành bật
3.1.3 Tạo phím tắt Khởi động Tự động
1) Tạo một lối tắt để chạy.
3.2 Giới thiệu về giao diện hệ thống
3.3 Cài đặt tham số hệ thống
3.3.1 Cài đặt tham số ban đầu hệ thống.
(1) Nhập hộp thoại Cài đặt hệ thống
(2) Đặt tham số
a.set tổng hệ số trọng lượng là 100
B.Set IP và số cổng
c.set tỷ lệ mẫu và kênh
Lưu ý: Khi cập nhật chương trình, vui lòng giữ tốc độ lấy mẫu và kênh phù hợp với chương trình gốc.
d.parameter cài đặt cảm biến dự phòng
4. Nhập cài đặt hiệu chuẩn
5. Khi xe đi qua khu vực cảm biến đều (tốc độ được đề xuất là 10 ~ 15km / h), hệ thống tạo ra các tham số trọng lượng mới
6. Tải trọng thông số trọng lượng mới.
(1) Nhập cài đặt hệ thống.
(2) Nhấp vào Lưu để thoát.
5. Tinh chỉnh các tham số hệ thống
Theo trọng lượng được tạo ra bởi mỗi cảm biến khi xe tiêu chuẩn đi qua hệ thống, các tham số trọng lượng của mỗi cảm biến được điều chỉnh bằng tay.
1. Sắp xếp hệ thống.
2. Điều chỉnh yếu tố K tương ứng theo chế độ lái xe của xe.
Chúng được chuyển tiếp, kênh chéo, các tham số tốc độ ngược và cực thấp.
6. Cài đặt tham số phát hiện hệ thống
Đặt các tham số tương ứng theo yêu cầu phát hiện hệ thống.
Giao thức truyền thông hệ thống
Chế độ giao tiếp TCPIP, lấy mẫu định dạng XML để truyền dữ liệu.
- Xe nhập: Thiết bị được gửi đến máy phù hợp và máy phù hợp không trả lời.
| Đầu thám tử | Độ dài cơ thể dữ liệu (văn bản 8 byte được chuyển đổi thành số nguyên) | Thân dữ liệu (chuỗi XML) |
| DCYW | deviceno = số nhạc cụ Roadno = Đường số recno = Số sê -ri dữ liệu /> |
- Rời khỏi phương tiện: Thiết bị được gửi đến máy phù hợp và máy phù hợp không trả lời
| cái đầu | (Văn bản 8 byte được chuyển đổi thành số nguyên) | Thân dữ liệu (chuỗi XML) |
| DCYW | deviceno = số nhạc cụ Roadno = Đường số recno =Số sê -ri dữ liệu /> |
- Tải lên dữ liệu trọng lượng: Thiết bị được gửi đến máy phù hợp và máy phù hợp không trả lời.
| cái đầu | (Văn bản 8 byte được chuyển đổi thành số nguyên) | Thân dữ liệu (chuỗi XML) |
| DCYW | Deviceno =Số nhạc cụ Roadno = Road No: recno = Số sê -ri dữ liệu kroadno = băng qua biển báo; Không băng qua đường để điền 0 tốc độ = tốc độ; Đơn vị km mỗi giờ Trọng lượng =Tổng trọng lượng: Đơn vị: kg AxleCount = số trục; Nhiệt độ =nhiệt độ; MaxDistance = khoảng cách giữa trục đầu tiên và trục cuối cùng, tính bằng milimet Axlestruct = Cấu trúc trục: Ví dụ: 1-22 có nghĩa là lốp đơn ở mỗi bên của trục thứ nhất, lốp kép ở mỗi bên của trục thứ hai, lốp gấp đôi ở mỗi bên của trục thứ ba và trục thứ hai và trục thứ ba được kết nối Trọng lượng = Cấu trúc trọng lượng: Ví dụ: 4000809000 có nghĩa là 4000kg cho trục thứ nhất, 8000kg cho trục thứ hai và 9000kg cho trục thứ ba Distancestruct = Cấu trúc khoảng cách: Ví dụ, 40008000 có nghĩa là khoảng cách giữa trục thứ nhất và trục thứ hai là 4000 mm và khoảng cách giữa trục thứ hai và trục thứ ba là 8000 mm Diff1 = 2000 là sự khác biệt giữa một phần nghìn giây giữa dữ liệu trọng lượng trên xe và cảm biến áp suất đầu tiên Diff2 = 1000 là sự khác biệt giữa một phần nghìn giây giữa dữ liệu trọng lượng trên xe và kết thúc Chiều dài = 18000; chiều dài xe; mm chiều rộng = 2500; chiều rộng xe; Đơn vị: mm chiều cao = 3500; chiều cao xe; đơn vị mm /> |
- Trạng thái thiết bị: Thiết bị được gửi đến máy phù hợp và máy phù hợp không trả lời.
| Cái đầu | (Văn bản 8 byte được chuyển đổi thành số nguyên) | Thân dữ liệu (chuỗi XML) |
| DCYW | deviceno = số nhạc cụ mã = mã số 0 0, 0 cho biết bình thường, các giá trị khác cho thấy bất thường MSG = Mô tả trạng thái /> |
Enviko đã chuyên về các hệ thống chuyển động cân trong hơn 10 năm. Các cảm biến WIM của chúng tôi và các sản phẩm khác được công nhận rộng rãi trong ngành công nghiệp của nó.
