Mã định danh trục không tiếp xúc
Mô tả ngắn:
Chi tiết sản phẩm
Thẻ sản phẩm
Giới thiệu
Hệ thống nhận dạng trục thông minh không tiếp xúc tự động nhận biết số lượng trục đi qua xe thông qua các cảm biến phát hiện trục xe được lắp đặt hai bên đường và đưa ra tín hiệu nhận dạng tương ứng về máy tính công nghiệp;Lập kế hoạch thực hiện hệ thống giám sát xếp dỡ hàng hóa như kiểm tra trước lối vào và trạm vượt cố định;hệ thống này có thể phát hiện chính xác số lượng trục và hình dạng trục của các phương tiện đi qua, từ đó xác định được loại phương tiện;nó có thể được sử dụng một mình hoặc với các hệ thống cân khác, hệ thống nhận dạng tự động biển số xe và các ứng dụng tích hợp khác để tạo thành một hệ thống phát hiện xe tự động hoàn chỉnh.
Nguyên lý hệ thống
Thiết bị nhận dạng trục được hình thành bởi cảm biến hồng ngoại laser, vỏ bọc cảm biến và bộ xử lý tín hiệu rơle.Khi xe đi qua thiết bị, cảm biến hồng ngoại laser có thể sử dụng tia laser hồng ngoại để bắn theo khe hở giữa trục xe và trục xe;số khối được coi là đại diện cho số trục của xe;số trục được bộ lặp chuyển đổi thành bật tắt. Tín hiệu sau đó được xuất ra các thiết bị liên quan.Các cảm biến của trục phát hiện được lắp đặt ở hai bên đường và không bị ảnh hưởng bởi hiện tượng đùn lốp, biến dạng đường và các ảnh hưởng của môi trường như mưa, tuyết, sương mù và nhiệt độ thấp;thiết bị có thể hoạt động bình thường và ổn định, khả năng phát hiện đáng tin cậy và tuổi thọ dài.
Hiệu suất hệ thống
1). Có thể phát hiện số lượng trục của xe và có thể định vị xe tiến và lùi;
2).Tốc độ 1-20km/h;
3). Dữ liệu phát hiện được xuất ra thông qua tín hiệu điện áp tương tự và có thể thêm bộ lặp để chuyển sang tín hiệu chuyển đổi;
4) Thiết kế cách ly an toàn đầu ra nguồn và tín hiệu, khả năng chống nhiễu mạnh;
5). Cảm biến hồng ngoại laser có khả năng tăng ánh sáng mạnh và không yêu cầu đồng bộ hóa vật lý;
6). Khoảng cách đo được của bức xạ hồng ngoại laser (60-80 mét);
7). Có thể chọn điểm đơn, điểm kép, cơ chế chịu lỗi điểm kép cao hơn;
8) .Nhiệt độ: -40oC -70oC
Chỉ số kỹ thuật
| Tỷ lệ nhận dạng trục | Tỷ lệ nhận dạng ≥99,99% |
| Bài kiểm tra tốc độ | 1-20 km/h |
| SI | Tín hiệu điện áp tương tự, tín hiệu số lượng chuyển đổi |
| Dữ liệu thử nghiệm | Số trục xe (không phân biệt được đơn, đôi) |
| Điện áp làm việc | 5V DC |
| Nhiệt độ làm việc | -40~70C |