-
Cảm biến cân bằng điện thạch anh áp điện CET8312
CET8312 GHIEZOELETRIC THRETRIC THRETZ SEVERING ĐỘNG LỰC có các đặc điểm của phạm vi đo rộng, độ ổn định dài hạn tốt, độ lặp lại tốt, độ chính xác đo cao và tần số đáp ứng cao, vì vậy nó đặc biệt phù hợp để phát hiện cân nặng. Nó là một cảm biến cân nặng, cứng, dựa trên nguyên tắc áp điện và cấu trúc được cấp bằng sáng chế. Nó bao gồm tấm tinh thể thạch anh áp điện, tấm điện cực và thiết bị ổ trục đặc biệt. Được chia thành các thông số kỹ thuật kích thước 2 mét, 1,5 mét, 1,75 mét, có thể được kết hợp thành nhiều kích thước của các cảm biến giao thông đường bộ, có thể thích ứng với nhu cầu cân động của mặt đường.
-
Cảm biến giao thông áp điện cho AVC (phân loại xe tự động)
Cảm biến lưu lượng thông minh CET8311 được thiết kế để cài đặt vĩnh viễn hoặc tạm thời trên đường hoặc dưới đường để thu thập dữ liệu giao thông. Cấu trúc độc đáo của cảm biến cho phép nó được gắn ngay dưới đường ở dạng linh hoạt và do đó phù hợp với đường viền của đường. Cấu trúc phẳng của cảm biến có khả năng chống nhiễu đường do uốn cong bề mặt đường, làn đường liền kề và sóng uốn tiếp cận xe. Đường rạch nhỏ trên mặt đường làm giảm thiệt hại cho mặt đường, tăng tốc độ lắp đặt và giảm lượng vữa cần thiết để lắp đặt.
-
Bức rèm ánh sáng hồng ngoại
Không có vùng chết
Xây dựng mạnh mẽ
Chức năng tự chẩn đoán
Sự can thiệp chống ánh sáng -
Máy phân tách xe hồng ngoại
Dòng phân tách xe hồng ngoại của dòng sản phẩm là một thiết bị tách phương tiện động được phát triển bởi Enviko bằng công nghệ quét hồng ngoại. Thiết bị này bao gồm một máy phát và máy thu, và hoạt động theo nguyên tắc dầm đối lập để phát hiện sự hiện diện và khởi hành của xe, do đó đạt được hiệu quả của việc tách xe. Nó có độ chính xác cao, khả năng chống can thiệp mạnh và khả năng đáp ứng cao, làm cho nó được áp dụng rộng rãi trong các kịch bản như các trạm thu phí đường cao tốc chung, hệ thống ETC và hệ thống chuyển động (WIM) để thu phí đường cao tốc dựa trên trọng lượng xe.
-
Hướng dẫn điều khiển hệ thống WIM
Bộ điều khiển enviko WIM （Bộ điều khiển thu thập dữ liệu của cảm biến cân động động (Quartz và áp điện), cuộn cảm biến mặt đất (máy dò kết thúc bằng laser), nhận dạng trục và cảm biến nhiệt độ và xử lý chúng vào thông tin hoàn chỉnh và thông tin cân, bao gồm loại trục, trục Số lượng, chiều dài cơ sở, số lốp, trọng lượng trục, trọng lượng nhóm trục, tổng trọng lượng, tốc độ vượt quá, tốc độ, nhiệt độ, v.v. Mã định danh loại xe bên ngoài và định danh trục và hệ thống tự động khớp để tạo thành một thông tin hoàn chỉnh thông tin tải lên hoặc lưu trữ với nhận dạng loại xe.
-
Bộ khuếch đại điện tích CET-DQ601B
Bộ khuếch đại điện tích enviko là bộ khuếch đại điện tích kênh có điện áp đầu ra tỷ lệ thuận với điện tích đầu vào. Được trang bị các cảm biến áp điện, nó có thể đo khả năng gia tốc, áp suất, lực và các lượng cơ học khác của các vật thể.
Nó được sử dụng rộng rãi trong bảo tồn nước, điện, khai thác, vận chuyển, xây dựng, động đất, hàng không vũ trụ, vũ khí và các bộ phận khác. Công cụ này có đặc điểm sau đây. -
Định danh trục không tiếp xúc
Giới thiệu Hệ thống nhận dạng trục không tiếp xúc thông minh tự động nhận ra số lượng trục đi qua xe thông qua các cảm biến phát hiện trục xe được cài đặt ở cả hai bên đường và đưa ra tín hiệu nhận dạng tương ứng cho máy tính công nghiệp; Thiết kế kế hoạch thực hiện của hệ thống giám sát tải vận chuyển như trước khi vào và trạm ghi đè cố định; Hệ thống này có thể phát hiện chính xác số ... -
Hướng dẫn AI
Dựa trên nền tảng phát triển thuật toán hình ảnh học tập sâu tự phát triển, công nghệ chip dòng dữ liệu hiệu suất cao và công nghệ tầm nhìn AI được tích hợp để đảm bảo tính chính xác của thuật toán; Hệ thống này chủ yếu bao gồm một định danh trục AI và máy chủ nhận dạng trục AI, được sử dụng để xác định số lượng trục, thông tin xe như loại trục, lốp đơn và đôi. Tính năng hệ thống 1). Nhận dạng chính xác có thể xác định chính xác số ...
-
Điện thoại
-
E-mail
-
WhatsApp
WhatsApp
-
Đứng đầu