Cảm biến giao thông áp điện cho AVC (phân loại xe tự động)
Mô tả ngắn:
Cảm biến lưu lượng thông minh CET8311 được thiết kế để cài đặt vĩnh viễn hoặc tạm thời trên đường hoặc dưới đường để thu thập dữ liệu giao thông. Cấu trúc độc đáo của cảm biến cho phép nó được gắn ngay dưới đường ở dạng linh hoạt và do đó phù hợp với đường viền của đường. Cấu trúc phẳng của cảm biến có khả năng chống nhiễu đường do uốn cong bề mặt đường, làn đường liền kề và sóng uốn tiếp cận xe. Đường rạch nhỏ trên mặt đường làm giảm thiệt hại cho mặt đường, tăng tốc độ lắp đặt và giảm lượng vữa cần thiết để lắp đặt.
Chi tiết sản phẩm
Giới thiệu
Cảm biến lưu lượng thông minh CET8311 được thiết kế để cài đặt vĩnh viễn hoặc tạm thời trên đường hoặc dưới đường để thu thập dữ liệu giao thông. Cấu trúc độc đáo của cảm biến cho phép nó được gắn ngay dưới đường ở dạng linh hoạt và do đó phù hợp với đường viền của đường. Cấu trúc phẳng của cảm biến có khả năng chống nhiễu đường do uốn cong bề mặt đường, làn đường liền kề và sóng uốn tiếp cận xe. Đường rạch nhỏ trên mặt đường làm giảm thiệt hại cho mặt đường, tăng tốc độ lắp đặt và giảm lượng vữa cần thiết để lắp đặt.
Ưu điểm của cảm biến lưu lượng thông minh CET8311 là nó có thể thu được dữ liệu chính xác và cụ thể, chẳng hạn như tín hiệu tốc độ chính xác, tín hiệu kích hoạt và thông tin phân loại. Nó có thể phản hồi số liệu thống kê thông tin lưu lượng trong một thời gian dài, với hiệu suất tốt, độ tin cậy cao và cài đặt dễ dàng. Hiệu suất chi phí cao, chủ yếu được sử dụng trong việc phát hiện số trục, chiều dài cơ sở, giám sát tốc độ xe, phân loại xe, cân động động và các khu vực giao thông khác.
Kích thước tổng thể
Ví dụ: L = 1,78 mét; Chiều dài của cảm biến là 1,82 mét; Chiều dài tổng thể là 1,94 mét
| Độ dài cảm biến | Chiều dài đồng thau có thể nhìn thấy | Chiều dài tổng thể (bao gồm cả kết thúc) |
| 6 '(1.82m) | 70 '' (1,78m) | 76 '' (1.93m) |
| 8 '(2,42m) | 94 '' (2,38m) | 100 '' (2,54m) |
| 9 '(2,73m) | 106 '' (2,69m) | 112 '' (2,85m) |
| 10 '(3.03m) | 118 '' (3,00m) | 124 '' (3.15m) |
| 11 '(3,33m) | 130 '' (3.30m) | 136 '' (3,45m) |
Thông số kỹ thuật
| Mẫu số | Qsy8311 |
| Kích thước phần | ～3 × 7mm2 |
| Chiều dài | có thể được tùy chỉnh |
| Hệ số áp điện | Giá trị danh nghĩa ≥20pc/n |
| Điện trở cách nhiệt | ＞500mΩ |
| Điện dung tương đương | ～6.5nf |
| Nhiệt độ làm việc | -25～60 |
| Giao diện | Q9 |
| Khung gắn | Gắn giá đỡ gắn với cảm biến (vật liệu nylon không được tái chế). 1 pcs khung mỗi 15 cm |
Chuẩn bị cài đặt
Lựa chọn phần đường:
a) Yêu cầu về thiết bị cân: Độ ổn định và độ tin cậy lâu dài
b) Yêu cầu về giường đường: Độ cứng
Phương pháp cài đặt
5.1 Khe cắt:
| Các bước | Hình ảnh |
| 1） Các dấu hiệu cảnh báo xây dựng phải được đặt trước công trường xây dựng.2 Dòng vẽ: Sử dụng băng, bút chì đá phiến và đài phun mực để vẽ và đánh dấu vị trí đặt cảm biến, cũng đảm bảo rằng các dây cáp đủ dài để kết nối với bên đường tủ.3） Khe cắt: Sử dụng một máy cắt để mở một rãnh vuông trên đường dọc theo đường đánh dấu. Kích thước mặt cắt ngang của rãnh phải được kiểm soát chính xác trong phạm vi được chỉ định (xem sơ đồ ở bên phải). Theo chiều dài của cảm biến, sâu hơn độ sâu của rãnh kết thúc đến 50mm (để thích nghi với đầu đầu ra và đầu đầu ra). 4） Breaking Road:uSE một cái búa để rãnh và cắt phần dưới của rãnh. Đáy của rãnh nên được cắt càng suôn sẻ càng tốt. Theo bản vẽ: Hình ảnh phù hợp và các bản vẽ xây dựng cơ bản có liên quan. Thiết bị chính: Máy cắt vỉa hè, búa va chạm, cuốc, khoan. Ghi chú: Kiểm soát độ sâu nghiền của rãnh lắp. Nếu nó quá nông, cảm biến và giá đỡ không thể ngồi. Nếu nó quá sâu, lượng vữasẽ lớn. vữasẽ lớn. | 1) Kích thước mặt cắt ngang A = 20 mm (± 3 mm) mm；B = 30 (± 3 mm) mm 2) chiều dài của rãnh Chiều dài của khe phải hơn 100 đến 200 mm tổng chiều dài của cảm biến. Tổng chiều dài của cảm biến: I = L+165mm, L dành cho chiều dài bằng đồng (xem nhãn). |
5.2 Bước sạch và khô
1, để đảm bảo rằng vật liệu bầu có thể được kết hợp tốt với bề mặt đường sau khi lấp Máy nén khí/ súng không khí áp suất cao được sử dụng sau khi làm sạch để làm khô nước.
2, sau khi các mảnh vỡ đã được làm sạch, tro nổi trên bề mặt xây dựng cũng nên được làm sạch. Nếu có nước tích lũy hoặc độ ẩm rõ ràng có thể nhìn thấy, sử dụng máy nén khí (súng không khí áp suất cao) hoặc máy thổi để làm khô nó.
3, sau khi hoàn thành việc làm sạch, băng niêm phong (chiều rộng lớn hơn 50mm) được áp dụng
đến mặt đường xung quanh rãnh để ngăn ngừa ô nhiễm vữa.
Thử nghiệm cài đặt 5.3pre
1, điện dung thử: Sử dụng đa mét kỹ thuật số để đo tổng điện dung của cảm biến với cáp được đính kèm. Giá trị đo phải nằm trong phạm vi được chỉ định bởi cảm biến chiều dài và bảng dữ liệu cáp tương ứng. Phạm vi của người kiểm tra thường được đặt thành 20NF. Đầu dò màu đỏ được kết nối với lõi của cáp và đầu dò màu đen được kết nối với tấm chắn bên ngoài. Lưu ý rằng bạn không nên giữ cả hai đầu kết nối cùng một lúc.
2, Điện trở thử nghiệm: Đo điện trở ở cả hai đầu của cảm biến bằng nhiều mét kỹ thuật số. Đồng hồ phải được đặt thành 20mΩ. Tại thời điểm này, việc đọc trên đồng hồ sẽ vượt quá 20mΩ, thường được biểu thị bằng cách 1 1.
5.4 Khắc phục khung gắn
| Các bước | Hình ảnh |
| 1） Giải nén cảm biến và kiểm tra xem cảm biến có còn nguyên vẹn không. Duỗi thẳng cảm biến để giữ cảm biến thẳng và phẳng.2 Mở khung lắp vào hộp và cài đặt giá đỡ dọc theo cảm biến khoảng 15cm.3 Đặt giá đỡ cùng với cảm biến vào khe cắt. Bề mặt trên của tất cả các dấu ngoặc cách mặt đường khoảng 10 mm. 4） uốn cong đầu cảm biến xuống 40 °, uốn cong khớp xuống 20 °, sau đó uốn cong 20 ° trở lên đến mức. |  Kích thước
|
5,5mix vữa
Lưu ý: Vui lòng đọc các hướng dẫn của vữa cẩn thận trước khi trộn.
1 Mở vữa chậu, theo tốc độ làm đầy và liều lượng yêu cầu, nó có thể được thực hiện với số lượng nhỏ nhưng một vài lần để tránh chất thải.
2） Chuẩn bị một lượng chậu rây đúng cách theo tỷ lệ được chỉ định và khuấy đều với máy khuấy búa điện (khoảng 2 phút).
3 Sau khi chuẩn bị, vui lòng sử dụng hết 30 phút để tránh hóa rắn trong xô.
5.6 Các bước điền vào vữa đầu tiên
1 Đổ vữa đều dọc theo chiều dài của rãnh.
2 Khi làm đầy, cổng thoát nước có thể được hình thành bằng tay để tạo điều kiện cho việc kiểm soát tốc độ và hướng trong khi rót. Để tiết kiệm thời gian và sức mạnh thể chất, nó có thể được đổ với các thùng chứa công suất nhỏ hơn, thuận tiện cho nhiều người làm việc cùng một lúc.
3） Chất làm đầy đầu tiên phải được lấp đầy đầy đủ, và làm cho bề mặt vữa cao hơn một chút so với mặt đường.
4 Tiết kiệm thời gian càng nhiều càng tốt, nếu không, vữa sẽ củng cố (sản phẩm này có thời gian bảo dưỡng bình thường là 1 đến 2 giờ).
Các bước làm đầy vữa thứ hai
Sau khi vữa đầu tiên về cơ bản được chữa khỏi, quan sát bề mặt của vữa. Nếu bề mặt thấp hơn bề mặt đường hoặc bề mặt bị móp méo, hãy phối lại vữa (xem Bước 5.5) và thực hiện lần làm đầy thứ hai.
Việc làm đầy thứ hai phải đảm bảo rằng bề mặt của vữa hơi cao hơn mặt đường.
Áo mài 5,8Surface
Sau khi cài đặt Bước 5.7 được hoàn thành trong nửa giờ và vữa bắt đầu đông cứng, xé các băng vào các cạnh của các khe cắm.
Sau khi cài đặt bước 5.7 được hoàn thành trong 1 giờ và được củng cố hoàn toàn
Vữa với một máy mài góc để làm cho nó xả bằng bề mặt đường.
Thử nghiệm làm sạch và cài đặt tại chỗ 5,9 trên
1） Làm sạch dư lượng vữa và các mảnh vụn khác.
2） Kiểm tra sau khi cài đặt ：
(1) Điện dung thử: Sử dụng nhiều mét kỹ thuật số để đo tổng điện dung của cảm biến bằng cáp được đính kèm. Giá trị đo phải nằm trong phạm vi được chỉ định bởi cảm biến chiều dài và bảng dữ liệu cáp tương ứng. Phạm vi của người kiểm tra thường được đặt thành 20NF. Đầu dò màu đỏ được kết nối với lõi của cáp và đầu dò màu đen được kết nối với tấm chắn bên ngoài. Hãy cẩn thận không giữ hai kết nối kết nối cùng một lúc.
(2) Điện trở thử nghiệm: Sử dụng một mét nhiều kỹ thuật số để đo điện trở của cảm biến. Đồng hồ phải được đặt thành 20mΩ. Tại thời điểm này, việc đọc trên đồng hồ sẽ vượt quá 20mΩ, thường được biểu thị bằng cách 1 1.
(3) Thử nghiệm tải trước: Sau khi bề mặt lắp đặt được làm sạch, kết nối đầu ra cảm biến với máy hiện sóng. Cài đặt điển hình của máy hiện sóng là: điện áp 200mV/div, thời gian 50ms/div. Đối với tín hiệu dương, điện áp kích hoạt được đặt thành khoảng 50mV. Một dạng sóng điển hình của một chiếc xe tải và một chiếc xe được thu thập dưới dạng dạng sóng thử trước, và sau đó dạng sóng thử được lưu trữ và sao chép ra để in, và lưu vĩnh viễn. Đầu ra của cảm biến phụ thuộc vào phương pháp lắp, chiều dài của cảm biến, chiều dài của cáp và vật liệu bầu được sử dụng. Nếu thử nghiệm tải trước là bình thường, việc cài đặt đã hoàn tất.
3) Phát hành lưu lượng truy cập: Nhận xét: Lưu lượng truy cập chỉ có thể được phát hành khi vật liệu bầu được chữa khỏi hoàn toàn (khoảng 2-3 giờ sau lần điền cuối cùng). Nếu lưu lượng truy cập được giải phóng khi vật liệu bầu được chữa khỏi không hoàn toàn, nó sẽ làm hỏng việc cài đặt và khiến cảm biến bị hỏng sớm.
Tải trước dạng sóng kiểm tra
2 trục
3 trục
4 trục
6 trục
Enviko đã chuyên về các hệ thống chuyển động cân trong hơn 10 năm. Các cảm biến WIM của chúng tôi và các sản phẩm khác được công nhận rộng rãi trong ngành công nghiệp của nó.
