Hệ thống vận chuyển thông minh. Nó tích hợp hiệu quả công nghệ thông tin tiên tiến, công nghệ truyền thông, công nghệ cảm biến, công nghệ kiểm soát và công nghệ máy tính vào toàn bộ hệ thống quản lý giao thông và thiết lập hệ thống quản lý và vận chuyển tích hợp thời gian thực, chính xác và hiệu quả thời gian thực. Thông qua sự hài hòa và hợp tác chặt chẽ của con người, phương tiện và đường bộ, hiệu quả vận chuyển có thể được cải thiện, tắc nghẽn giao thông có thể được giảm bớt, khả năng giao thông của mạng lưới đường có thể được cải thiện, có thể giảm mức tiêu thụ năng lượng, có thể giảm mức tiêu thụ năng lượng và ô nhiễm môi trường có thể giảm.
Thông thường, nó bao gồm hệ thống thu thập thông tin giao thông, hệ thống phân tích và xử lý thông tin và hệ thống phát hành thông tin.
1. Hệ thống thu thập thông tin giao thông: đầu vào thủ công, thiết bị điều hướng xe GPS, điện thoại di động điều hướng GPS, thẻ thông tin điện tử giao thông xe, camera quan sát, máy dò radar hồng ngoại, máy dò cuộn dây, máy dò quang
2. Hệ thống xử lý và phân tích thông tin: Máy chủ thông tin, Hệ thống chuyên gia, Hệ thống ứng dụng GIS, ra quyết định thủ công
3. Hệ thống phát hành thông tin: Internet, điện thoại di động, thiết bị đầu cuối xe, phát sóng, phát sóng bên đường, bảng thông tin điện tử, bàn dịch vụ điện thoại
Khu vực được sử dụng rộng rãi và trưởng thành nhất của hệ thống giao thông thông minh trên thế giới là Nhật Bản, như hệ thống VICS của Nhật Bản khá đầy đủ và trưởng thành. .
Nó là một hệ thống phức tạp và toàn diện, có thể được chia thành các hệ thống con sau đây từ quan điểm của thành phần hệ thống: 1. Hệ thống dịch vụ thông tin giao thông nâng cao (ATIS) 2. Hệ thống quản lý giao thông nâng cao (ATM) 3. Hệ thống giao thông công cộng nâng cao (APTS ) 4. Hệ thống điều khiển xe tiên tiến (AVCS) 5. Hệ thống quản lý vận tải 6. Hệ thống thu phí điện tử (v.v.) 7. Hệ thống cứu hộ khẩn cấp (EMS)
Thời gian đăng: Tháng 4 năm 03-2022
